【審計報告】13殭屍車遭棄政府車場無人理最長11年　泊車費少收340萬

審計署今（17日）公布第七十二號報告書，其中審查了政府規劃、提供和管理公眾泊車位工作，發現葵芳停車場的天台泊位停止開放多年；又有13部棄車擺放於車場最長達11年，令政府少收泊車費達340萬元。署方認為不理想，促政府改善。

審計署稱，2006年12月至去年底，領牌車輛（私家車、商用車輛和電單車）總數由51.5萬輛增至74.4萬輛，增幅有44.4%；然而泊車位總數僅由67.8萬個增至75.7萬個，增幅僅11.6%，導致整體泊車位與車輛數目比例由1.32降至1.02。署方指，私家車泊車位比例不斷下降，泊位短缺問題值得關注。

政府停車場泊位　繁忙時段使用率逾9成

審計署又發現，政府11個多層停車場的泊位，在每日繁忙時段內的平均使用率介乎89%至95%不等，當中葵芳停車場使用率是90%，然而該車場的天台在2013年10月完成工程後封閉，自此天台75個泊車位便再無對外開放。審計署認為，葵芳區泊位需求極高，但天台泊位長期封閉，情況不理想。

▲ 葵芳停車場天台在2013年10月完成工程後封閉，自此天台75個泊車位便再無對外開放，審計署認為情況不理想。（曾耀輝攝）

13部無牌車輛遭棄停車場　審計料政府少收泊車費340萬元

另外截至去年底，5個政府多層停車場中有13部棄置車輛，牌照已過期或無牌，包括9輛私家車及4輛電單車；當中10輛遭棄置逾1年至11年不等。然而署方去年底實地視察後，發現棄車全未被移走；署方估計，該13輛車長期佔用泊位，令政府少收泊車費共340萬元，認為運輸署就移走棄置車輛而採取的跟進行動有不足之處。運輸署今年1月回覆稱，其中6部車輛已被移走予警方處置。

署方建議運輸署，應密切監察私家車泊位比例；重置停車場時需嚴加審視泊位需求；改善私人發展項目規劃和提供公眾泊位；檢討泊車費要考慮一籃子因素；檢討路邊咪錶泊位的收費安排；以及盡快有效運用葵芳停車場的75個天台泊車位和為移走棄置車輛研究可行方法等。政府整體同意審計署的建議。